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Blaue Reise & Yacht Charter in der Türkei : Die Flotte

Wir stellen Ihnen hier die Schiffe unserer "Blauen Flotte" vor. Für alle Fragen Ihrerseits stehen wir jederzeit gerne zur Verfügung. Zurück  Kontakt - Anfrage - Buchung

Yacht Name : Serenity 70
Type : Gület ( ? )
Länge : 21 Meter / 70 feet
Charter Preis : ab € 875 pro Tag

Traditionelle Gület mit viel Platz & vielfältigen Wassersportmöglichkeiten
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Yacht Name : Kayhan Kaptan
Type : Ketch ( ? )
Länge : 37 Meter / 122 feet
Charter Preis : ab € 2300 pro Tag

Luxuriöse Ketch mit 6 Kabinen & umfangreicher Ausstattung
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Yacht Name : Serenity 86
Type : Gület ( ? )
Länge : 26 Meter / 86 feet
Charter Preis : ab € 2000 pro Tag

Ein neu gebautes Schiff, welches Ihnen ultimativen
Komfort bietet
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Yacht Name : Queen of Karia
Type : Ketch ( ? )
Länge : 39 Meter / 128 feet
Charter Preis : € 28000 pro Woche

Die "Königin des Mittelmeeres" bietet Ihnen allen erdenklichen Luxus & Komfort
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Yacht Name : Ilayda
Type : Gület ( ? )
Länge : 19 Meter / 63 feet
Charter Preis : ab € 500 pro Tag

Ein etwas kleineres Schiff in unserer Flotte, jedoch mit einem großem Platzangebot für diese Schiffsklasse
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Yacht Name : Baba Veli 7
Type : Gület ( ? )
Länge : 36 Meter / 119 feet
Charter Preis : ab € 1500 pro Tag

Ideal für größere Gruppen : 8 großzügige Kabinen bieten Platz für 14 Passagiere
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Eine Gület ist ein aus Holz gefertigter, dickbauchiger, meist zweimastiger Segler der türkischen Küste.

Gulets wurden seit der Antike in Karien (vor allem in Bodrum und Marmaris) gebaut und waren über Jahrtausende der Typ des Handelsseglers, der Amphoren mit Oliven und Wein und viele andere kostbare Güter den türkischen Küsten entlang beförderte.

Die heutigen Gulets, noch immer auch in Bodrum und dem in der Nähe liegenden Bozburun und noch immer aus Holz gefertigt, sind zu einem wichtigen und charakteristischen Teil des türkischen Tourismus geworden. Sie wurden weiterentwickelt und sind mit Motor und - teils - modernster Ausrüstung versehen.

Geschätzt wird an ihnen die Wärme und Atmosphäre der hölzernen Bauweise im Vergleich zu den verbreiteten Kunststoffbooten. Zum Anfang der Seite

Von http://de.wikipedia.org/wiki/Gulet

Eine Ketsch (auch: Ketch) ist ein Segelboot mit zwei Masten, dem vorderen Großmast und dem achterlichen Besanmast. Dabei hat die Ketsch (im Gegensatz zur Yawl) ihren Besanmast innerhalb der (Konstruktions)-Wasserlinie und meist vor dem Ruder. Da der Besanmast kleiner als der Großmast ist, wird eine Ketsch auch Anderthalbmaster genannt. Einen Zweimaster mit einem kleineren (max. gleichgroßen) vorderen Mast nennt man im Gegensatz zu Ketsch und Yawl Schoner.

Die Ketsch wurde um die Mitte des 17. Jahrhundert für die Fischerei und die Küstenschifffahrt in England entwickelt. Sie hatte eine Tragfähigkeit von bis zu 50 Tonnen.

Die Ketsch ist ein beliebter Langstreckensegler, da das zusätzliche Besansegel dem Boot mehr Ruhe gibt. Zudem lässt sich die Ketsch auch gut nur unter Besan und Fock fahren.

Einige ketschgetakelte englische Frachtensegler führen als Typbezeichnung "Ketch". Besonders die West Country Trading Ketch (um 25m lang, Rumpf ähnlich dem des Schoners) war an der Südwestküste Englands und in Wales verbreitet. Ein naher Verwandter ist die Cowes Ketch (um 13m Länge, senkrechter Steven), die als Frachtschiff zwischen dem Festland und der Isle of Wight eingesetzt wurde.
Zum Anfang der Seite

Von http://de.wikipedia.org/wiki/Ketch

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